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當局將調整與私企的全國公路BOT協議

當局將調整與私企的全國公路BOT協議

【本報訊】建設部常務秘書吳溫定表示,為了能在2030年使國家公路符合東盟三級標準(ASEAN CLASS III Highway),政府正在調整與私營公司合作的B.O.T協議。

據悉,建設部以建設、經營、轉讓(Build-Operate- Transfer,BOT)方式,與國內私營企業合作,對全國的公路、橋梁進行擴張建設與升級。目前,與政府合作的B.O.T公司共有25家,正在升級的公路有3,264英里(5252.90公里)。

吳溫定還說,根據部門所頒布的指示,在2030 年內,要將現有的4 2 , 1 2 1 英里(67787.18公里)的公路至少達到ASEAN CLASS 三級標準(油漆公路,寬18英尺);所有橋梁建設成24 英尺寬,雙行道的水泥、鋼結構橋梁。

此外,BOT公司在建設公路橋梁時,因為投資巨大,在運營期限上,當局也會根據國際標準的利益回收估算給予放寬,以達到人民、政府與私企都受益的局面。

(緬甸《金鳳凰》中文報官方網站:www.qjsxd.icu)

因此,當局會按國際標準修改過時的B O T 合約。由亞洲發展銀行提供技術援助,同時,國際法的咨詢團隊、政府、議員與BOT公司也會在進行會議討論。

據了解,國家主要公路運輸路段:曼德勒- 臘戌- 木姐;仰光- 曼德勒; 仰光- 直通(Thaton)-毛淡棉( M a w l a m y a i n g ) ;曼德勒- 實皆(Shagaing)-蒙育瓦 (Mon Ywar),目前已在進行升級工作。

東盟2 0 1 8 年數據顯示,自2006年到2017年間, 緬甸道路長度增長了60000 多公里, 道路總長度有164,377公里。鐵路長度總共有6112公里。

根據建設部2017年數據,亞洲公路網中有四條高速公路通過緬甸:AH1(德木-曼德勒-密鐵拉-仰光- 勃固-普雅枝-直通-妙瓦底)、AH2(密鐵拉-景棟-大其力)、AH3(小勐拉-景棟)、AH14(曼德勒-臘戌-木姐), 公路總長度有3003公里。

亞洲公路網是全球最大的公路網,通過3 2個國家,總長約142,000公里。緬甸作為連接BIMSTEC, SAARC(南亞區域聯盟)和東南亞國家以及印度和中國之間的陸橋,在未來發展中發揮關鍵作用。緬甸正在積極參與國際合作,并試圖升級和發展包括國際公路在內的道路基礎設施。BIM-S T EC(孟加拉灣多領域技術與經濟合作)成員國有孟加拉、印度、緬甸、斯里蘭卡、泰國、尼泊爾和不丹。

(本報道為緬甸《金鳳凰》中文報獨家編譯報道,未經本報許可,不得轉載、摘編)

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